Meine kleine Reihe geht in die zehnte Runde, mit der ich zeige, wo für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen Hindernisse im Alltag auftauchen, die vermeidbar wären, wenn denn die Gesellschaft gewillt wäre, solche Hindernisse zu vermeiden. Hier wieder ein paar Beispiele, die tägliche Hindernisse aufzeigen.
Es ist auf Fotos nicht immer gut zu sehen, aber eine schiefe Ebene ist manchmal extrem schief. Ich denke, dass es hier gut zu sehen ist, wie massiv der Bürgersteig geneigt ist. Mit einem manuellen Rollstuhl kann eine solche Schräge langsam und vorsichtig befahren werden. Mit dem Scewo Bro bekomme ich bei solchen Neigungen erhebliche Probleme, weil der Schwerpunkt des Rollstuhls spürbar höher ist. Mit dem Scewo hilft nur ein Ausweichen auf die Straße.
Ebenfalls auf die Straße ausweichen muss ich solchen “abgesenkten” Bordsteinen. Es ist mir in Großstädten schon sehr oft aufgefallen, dass die Höhe des Bordsteins enorm ist und man eigentlich nicht mehr von “abgesenkt” reden kann. Bei solchen Stellen muss ich die nächste Garagenausfahrt suchen und ebenfalls auf die Straße ausweichen. Ein Problem, vor dem ich bisher in jeder Großstadt stand, die ich in Deutschland besucht habe. Und in einer Nebenstraße wie hier, ist das weniger problematisch, aber ich musste wie z.B. in Berlin auch schon mal auf eine viel befahrene Straße ausweichen.
Das Problem ist natürlich, dass nicht jeder Autofahrer so aufmerksam ist und eine Person auf der Straße vermutet.
Vor allem in Stadtteilen abseits der großen Straßen findet man regelmäßig ein solches Problem. Der Abstand zwischen Pfahl und Bordsteinkante beträgt weniger als 60 cm. Auch hier hilft nur ein Ausweichen auf die Straße. Was natürlich auch für Eltern mit Kinderwagen gilt.
Auch auf dieses Hindernis treffe ich regelmäßig in allen Städten Deutschlands. Grobes Kopfsteinpflaster mit großen Lücken und Zwischenräumen. Bewältigen können viele zwar ein solches Kopfsteinpflaster, aber nur im Schneckentempo und mit teils hoher Anstrengung. Ein solches Kopfsteinpflaster ist einfach nicht mehr zeitgemäß.
Zum Schluss ein Klassiker. Ein Lieferdienst, der sich quer auf den Bürgersteig gestellt hat. Keine Ahnung, warum er sich so hingestellt hat, dass selbst Fußgänger kaum Platz haben, sich am Fahrzeug vorbeizuquetschen. Hier wäre ausreichend Platz gewesen, um sich in zweiter Reihe hinzustellen, zumal dies eine sehr breite Einbahnstraße ist. Der Fahrer steht in diesem Fall hinter dem Fahrzeug und er hat mich wie ein Auto total verständnislos angeschaut, als ich ihm gesagt habe, dass er so parkt, dass niemand vorbeikommt. Hier müssen die Lieferdienste einfach dafür sorgen, dass ihre Fahrer regelmäßig geschult werden.
Es heißt, wer mit einer chronischen seltenen neuromuskulären Erkrankung lebt, muss für diese selbst zum Experten werden. Es gibt aber auch viele Überschneidungen zu anderen Erkrankungen, weshalb ich alle Beiträge, die im Zusammenhang mit meiner Erkrankung entstanden, auf einer eigenen Seite zusammengestellt habe. Dort beschreibe ich nicht nur den Weg zur Diagnose und wie sich die CMT äußert, sondern auch, wie ein Schwerbehindertenantrag beantragt wird, welche Stolpersteine der Alltag und die Berufswelt für behinderte Menschen bereithält und ich gehe das ganz große Thema Hilfsmittel an. Wie finde ich das passende Hilfsmittel und wie beantrage ich es?
Schon seit Anbeginn des Internets pflegte Eng einen Blog. Und weil es ihm Spaß macht, seine Erfahrungen zu teilen, sind es immer Mischblogs, so wie dieser hier.
Seitdem seine neuromuskuläre Erkrankung einen deutlich größeren Einfluss auf sein Leben hat, befinden sich neben den Beiträgen zur Fotografie, Aquaristik, Reisen, Verbraucherschutz und Technik auch Beiträge zu Gesundheitsthemen auf diesem Blog.
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