Die Feinheiten eines Rollstuhl-Sitzkissens

Es gibt bei der Wahl eines Sitz­kis­sens manch­mal Details zu beach­ten, die der Nut­zer nicht auf dem Schirm hat­te. Ich zei­ge die Tücken anhand mei­nes eige­nen Bei­spiels. Ich habe rela­tiv lan­ge das Sitz­kis­sen Vis­co­flex der Fir­ma Sys­tam genutzt. Es han­delt sich um ein Sitz­kis­sen mit Waben­struk­tur aus vis­koelas­ti­schem Schaum­stoff mit

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Sitzkissen: Die Qual der Wahl

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Der Umgang mit Hilfs­mit­teln ist ein ewi­ges Ler­nen. Wie z.B. mit dem Sitz­kis­sen für einen Roll­stuhl. Es beginnt mit dem ers­ten Roll­stuhl, der übli­cher­wei­se mit einem Sitz­kis­sen aus­ge­stat­tet ist, das dem Sitz­kis­sen eines Gar­ten­stuhls gleicht. Vie­le wer­den sich nun fra­gen, was dar­an so ver­kehrt ist? Immer­hin sit­ze ich bei einer

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Der Alber emotion M25 und die Temperaturen

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Ich nut­ze für den Roll­stuhl­trans­port bzw. für die Roll­stuhl­ver­la­dung eine Dach­box. Die­se hat den Vor­teil, dass uns im Fahr­zeug kein Sitz­platz durch das Roll­stuhl­ver­la­de­sys­tem ver­lo­ren geht. Als fünf­köp­fi­ge Fami­lie ist es extrem schwie­rig, ein Fahr­zeug zu fin­den, in das alle her­ein­pas­sen. Aktu­ell eru­ie­re ich Wege und Mög­lich­kei­ten, wie ein Fahr­zeug

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Ist der Scewo Bro alltagstauglich? Ein Fazit.

Ich habe den Sce­wo Bro nun seit fast zwei Jah­ren im Ein­satz. Es ist schon ein sehr spe­zi­el­ler Roll­stuhl, an den man sich gewöh­nen muss. Er hat tol­le Fahr­ei­gen­schaf­ten, kei­ne Fra­ge, ist aber nur schwer als All­tags­roll­stuhl in den eige­nen vier Wän­den vor­stell­bar. In Büros mag es ggf. anders aus­se­hen, wenn

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Kritische Situationen mit dem Scewo Bro

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Es gibt einen Grund, wes­halb der Her­stel­ler Sce­wo für die Nut­zung des Bro sowohl eine theo­re­ti­sche als auch eine prak­ti­sche Prü­fung abge­legt wis­sen möch­te. Den­noch bin ich mit dem Roll­stuhl eini­ge Male in kri­ti­sche Situa­tio­nen gera­ten, in denen sich durch­aus auch jemand hät­te schwe­rer ver­let­zen kön­nen. Ich bin sehr froh,

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Der Scewo Bro im alltäglichen Einsatz – Teil 5: Verkehr

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Der Sce­wo Bro hat eine ordent­li­che Reich­wei­te, um vie­le Fahr­ten in der Stadt bzw. nähe­ren Umge­bung in einem Radi­us von ca. 5 Kilo­me­tern allein zu bewäl­ti­gen. Wer dar­über hin­aus den Elek­tro­roll­stuhl nut­zen möch­te, muss auf ande­re Ver­kehrs­mit­tel zurück­grei­fen. In die­sem Bei­trag zei­ge ich, wor­auf der Anwen­der ach­ten muss, wenn er

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